0-0-0-3 林廷楨、廣丙艦與廣丙礁

林廷楨，一位與1895年廣丙艦沉沒息息相關澎湖人。《澎湖廳志》記載澎湖水師左營守備條下：「林廷楨，同安人。光緒十四年二月代理。」又《澎湖廳志》：「林廷楨，媽宮城人。由行武官澎湖右營千總，代理左營守備。光緒十四年，總兵吳宏洛統兵渡臺，勦卑南生番社，平之。八月初二日，宏洛奉調統領勇營及果毅軍練營，征勦卑南呂家望生番。吳宏洛分兵由大路進，自率精銳從山半大呼馳下，擊敗番眾，遂毀其社。是役也，帶領練營外委林廷楨、額外葉連陞，俱以藍翎把總儘先升補」。準此，林廷楨極可能原籍同安，因任職於澎湖水師左營，再落腳於媽宮城，累有軍功。

依據日本的調查報告，1895年澎湖乙未之役林廷楨抗擊日人失敗後，攜帶萬兩軍餉逃亡白沙。爾後，又潛逃八罩島水垵鄉且與劉永福保持聯絡，企圖反抗日人的統治。林廷楨的行蹤為日人偵悉後，1895 年12月21日上午7時30分澎湖島司宮內盛高率領警察人員、守備隊長、憲兵支部長等共 36 人搭乘廣丙艦前往八罩島，追捕澎湖廳總鎮署將校林廷楨等人。

廣丙艦乃清光緒年間由福州馬尾造船廠所建造，隸屬於大清廣東水師旗下的巡洋艦。1894年，清日兩國爆發甲午戰爭，北洋水師戰艦幾乎全軍覆沒。爾後，廣丙艦於威海衛避險之際，被日軍所擒獲而納入日本海軍艦隊，日軍並改造廣丙艦。1895 年12月21日8 時 36 分宮內盛高等人自順承門外第一棧橋乘坐廣丙號出發，11 時 53 分卻在距離八罩島將軍澳 1.4 海哩處，撞上海圖未註明的暗礁，艦長海軍少佐藤田幸右衛門下令全速倒車，造成海水從破損處湧入淹沒軍艦前部，並灌至下甲板，加上強風大浪的衝擊，船艦面臨翻覆的危機。艦長請宮內盛高等人在甲板整隊後，分搭兩艘小艇離艦。首批逃生的人員在下午 1 時 41 分抵將軍澳南方黑(赫)恩主廟，並徵用民船，復通知在馬公的海門艦前往救援，但救援船抵達現場時，發現廣丙號已沉沒。爾後有94人在八罩島上岸，29名在東嶼坪上岸，37名行蹤不明。總計160人當中，獲救者123人，失蹤者37人。救援過程中，望安士紳許占魁協助動員船隻人力將日人救上陸地並提供糧食。1896 年7 月 15 日廣丙艦遭難紀念碑紀念碑落成，並舉行祭典紀念死難官兵。伊能嘉矩1901年來澎湖踏查，包含廣丙艦、奈良丸與第十六號水雷艇遭難等三座紀念碑立於測天島的西岸。爾後，測天島成為馬宮要港部海軍基地，石碑又遷移至順城門附近之高地。

明治33年3月8日(1900)日本水路部出版＜日本台灣西岸澎湖列島＞一圖，將廣丙艦坐礁之處標註為廣丙礁，以紀念此次不幸意外。近年來台灣水下考古團隊於 2010 年 7 月進行水下探勘，發現廣丙艦之遺址位置。陸續於 2010 年 9 月 7 日、8 日、9 日及 10 月 24 日等時間進行水下察探工作，發現許多廣丙艦之遺物。除了將部分遺物打撈上岸外，也將遺址區域進行設定記錄，繼續水下考古工作，目前出水遺物目前共 117 件。廣丙艦不僅在軍事、海難的歷史研究上有其特殊意義，抑是水下考古的一個重要指標，也成為澎湖地名之一。

林廷楨最後的命運為何？有待進一步的追尋。然而，廣丙艦因他觸礁沉沒，數十位日人因他而淪為水下亡魂，想必當時的日人對其恨之入骨。然而，澎湖也因此留下一處以軍艦命名的水下沉礁。百餘年後，廣丙艦更成為國家水下考古的文化資產。歷史的曲折，人物的臧否，又豈是蓋棺所能論定？

許玉河／20180825

參考資料
明治33年3月8日(1900)日本水路部出版＜日本台灣西岸澎湖列島＞
《臺灣總督府公文類纂》，＜甲艦廣丙號沈沒ノ件＞，明治28年乙種永久保存第23卷，典藏號：00000034003。
林豪，《澎湖廳志》(南投市：臺灣省文獻委員會，1993年)。
《臺灣總督府公文類纂》，＜社寺廟宇調＞，明治32年乙種永久保存第27卷。
李其霖，＜戰船與沉船：廣丙艦的奇特遭遇＞，《東亞漢學研究》，第5號(日本長崎大學，2015年5月)，頁246-262。
伊能嘉矩著、楊南郡譯註，《臺灣踏查日記＜下＞》(臺北：遠流出版公司，2003年)。
井原伊三太郎，《澎湖島大觀》（澎湖：自印，1932年），無頁碼。